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珠海乐士文化园火车博物馆

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河南工厂高铁模型厂家制作 蒸汽火车模型出售定制工厂

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有关铁路

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熊猫专列宣传图

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长征厂

由成都客站开往成都西的0K289次新空调快速绿皮火车，本务7D型电力机车，车号38，到成都西更改车次K292次由成都西始发开往昆山，挂25G型硬座车，车号353058

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城市中穿行的绿皮火车（上）

韶山7D0051号（已摘牌先锋号）当天0K289次本务

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成都市区内的电力机车

由成都客站开往成都西的0K289次新空调快速绿皮火车，本务7D型电力机车，车号38，到成都西更改车次K292次由成都西始发开往昆山

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铁路博物馆

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2016.5.18_山村

【传奇的中文】儿童课本剧短视频

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成都枢纽铁路客运列车

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火车

周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（中）

由成都西开往沈阳北的客车K386次绿皮火车。 列车抵达成都西之后调头换向，更换车次为Z385驶离成都开往沈阳。本务为韶山7D型电力机车，车号为25号. 列车使用4组25G型客车，沿遂成铁路、达成铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路、京广铁路、霸徐铁路、津霸铁路、津山铁路、京哈铁路、沈山铁路、沟海铁路、沈大铁路运行，途经四川、陕西、河南、河北、天津、辽宁五省一市，全程2896公里。 该车前段时间因本务使用调整改为使用和谐电3D型电力机车，成都西出发后，经过成都客站时更换本务。 当日又用回韶山7D型电力机车，并且列车出发后到成都客站未换本务，临停几分钟后，客站给出了出站信号。 列车本务后面挂25G型行李车厢，车号为207057。

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社区商场标识雕塑造型

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iphone拍摄-云南旅游

由成都西开往沈阳北的客车K386次绿皮火车。 列车抵达成都西之后调头换向，更换车次为Z385驶离成都开往沈阳。本务为韶山7D型电力机车，车号为25号. 列车使用4组25G型客车，沿遂成铁路、达成铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路、京广铁路、霸徐铁路、津霸铁路、津山铁路、京哈铁路、沈山铁路、沟海铁路、沈大铁路运行，途经四川、陕西、河南、河北、天津、辽宁五省一市，全程2896公里。 该车前段时间因本务使用调整改为使用和谐电3D型电力机车，成都西出发后，经过成都客站时更换本务。 当日又用回韶山7D型电力机车，并且列车出发后到成都客站未换本务，临停几分钟后，客站给出了出站信号。 图为25G型硬卧车厢，车号为680736+680783。

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由成都西开往喀什的K452次新空调快速绿皮火车，图为25G型680408号+684724号硬卧车

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周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（下）

由成都客机所发出开往成都西的0K289次绿皮火车车底。 列车本务为韶山7D型电力机车，车号为41号。 该车底为每日下午16点02分由成都西开往江苏昆山的K292车底，因成都站改造，列车改由成都西始发，因运力原因，车底停放成都站的客机所。 现由成都铁路局成都客运段上海一队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2503公里，途经四川、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市。其中成都西站至昆山站运行36小时50分，使用车次为K292/289次；上海站至成都站运行33小时10分，使用车次为K290/291次。 图为该列车25G型硬卧车厢，车号为678896+678857。

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信息可视化毕业设计——中国铁路列车发展图鉴

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摄影记录-抚顺-谷小松摄影

第二次工业产物 蒸汽火车模型定制工厂 高铁模型厂家

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由峨眉开往青岛的K206次新空调快速绿皮火车，本务和谐电3C型电力机车，车号204，因成都西运力原因车体无法摆放过多，成都站改造前终点为成都站，因成都站改造，起始站延伸至峨眉站始发抵达，图为25G型681082号硬卧车+25G型682576号硬卧车

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城市中穿行的绿皮火车（下）

由西宁开往峨眉的K1057次新空调快速绿皮火车，列为挂25G型353342号硬座车厢

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