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摄影杂集

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有关铁路

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铁道检测设备

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火车

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熊猫专列宣传图

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2017冬，北京

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俄罗斯摄影随笔2集

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同事记录

周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（下）

由成都西站发出开往昆山的K292次绿皮火车。 列车本务为韶山7D型电力机车，车号为41号。 该车为每日下午16点02分由成都西开往江苏昆山，现由成都铁路局成都客运段上海一队负责客运任务。 列车使用25G型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2503公里，途经四川、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市。其中成都西站至昆山站运行36小时50分，使用车次为K292/289次；上海站至成都站运行33小时10分，使用车次为K290/291次。

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大源某火车路段口

周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（中）

和谐电3C单机，经成灌联络线驶入安靖方向，该单机为当日8804次通勤车本务机车。 通勤列车是指为城镇职工、学生及部分居民开行供其往返于居住生活地点和工作地点的铁路客运列车。8804次列车往返于双流-城厢-双流。 8804列车经西环通过安靖后进入成灌联络线往客站方向，到成都客站后往八里方向-成都北方向。 该单机本务配属为成局成段，车号为166号。 本务为韶山4型电力机车，局段配属为成局西段，列车全列敞车 接近时安靖给出信号，安靖站5道停车，慢速进站。

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韶山7D0051号（已摘牌先锋号）当天0K289次本务

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成都市区内的电力机车

由成都西开往沈阳北的k386次新空调快速绿皮火车，本务和谐电3D型电力机车，车号528号,本务为早上到达成都的K385次本务，成都西出发后本务经过成都客站，在客站更换本务后再发出

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城市中穿行的绿皮火车（上）

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成都枢纽铁路客运列车

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污～～～

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第一次胶卷/老车站/礼品店

由成都西开往沈阳北的客车K386次绿皮火车。 列车抵达成都西之后调头换向，更换车次为Z385驶离成都开往沈阳。本务为韶山7D型电力机车，车号为25号. 列车使用4组25G型客车，沿遂成铁路、达成铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路、京广铁路、霸徐铁路、津霸铁路、津山铁路、京哈铁路、沈山铁路、沟海铁路、沈大铁路运行，途经四川、陕西、河南、河北、天津、辽宁五省一市，全程2896公里。 该车前段时间因本务使用调整改为使用和谐电3D型电力机车，成都西出发后，经过成都客站时更换本务。 当日又用回韶山7D型电力机车，并且列车出发后到成都客站未换本务，临停几分钟后，客站给出了出站信号。

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地铁一线的工作人员

【城记】看见福州-被人遗忘的福州东站

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由成都客站开往成都西的0K281次新空调快速绿皮火车，本务为和谐电3型电力机车（局段不详，确切的说是我忘了），车号为109号，到达成都西站后更换车次为K284次开往上海。

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城市中穿行的绿皮火车（下）

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安天联络线自成都站改造后，列车停靠西站，这条线很少再走货运， 当日在8804通勤单机驶过以后，天回镇给出了发车信号， 车次为22317，经安天联络线去安靖方向， 本务为韶山4型电力机车，局段配属为成局西段，列车全列敞车 接近时安靖给出信号，安靖站5道停车，慢速进站。 敞车是铁路货车的车种之一，其特色为无盖、四边侧板，其中两边侧板有可翻开之侧门，以方便卸除货物。该车型主要用途为运煤或道碴等不畏风雨之散装物品。敞车主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。

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浦口火车站