站酷推荐摄影师

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【汉堡】

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站酷2022年度创作者

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-2021-[游记总结]

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稀奇品牌形象设计

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【维也纳】大国的隐痛

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2014.06.02 Vienna

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《柏林》

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大阪行 - Part 1

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德国的冬天没有下雪-小城日夜

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2019.03东欧

之前提到阿道夫大桥是“新桥”而“老桥”就是图中这座，卢森堡高架桥。它的修建时间很早，1859年开始建造，1861年通车。但是桥面很窄，也因当时卢森堡还有防御工事，拆除后这座桥显然并不够使用了。于是才有了阿道夫大桥的建立。当然了这座桥至今依旧是重要的链接南北城的重要交通要道。这座桥在我去的时候再次决定扩建路面，最初它只有7.5m宽，后来在1959年扩展到15.3米，而现在它准备再加2.5米的宽度，毕竟现在汽车和人行道的距离还是有点紧凑，而这座桥的旁边就是去下城的步道。<br>

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【旅行的意义】-漫步卢森堡-

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胶片记录阿姆斯特丹

【旅行的意义】-尼德兰的围墙-

作为世界最美老火车站之一，安特卫普的火车站在之前一篇欧洲西岸中略有提到，只是那时自己时间匆匆，只拍了最有名的那个内侧立面，漂亮是漂亮的，然而实际使用的状态并显现不出来，这次就从火车道的方向拍来看看吧！不光拥有美好的立面设计，在功能方面这座火车站也相当不错，分为多层站台的方式，减少了占地面积，且立体交错的安排可以更快的到达中心区域，是非常不错的设计。修建于1895年，由当时的比利时国王利奥波德二世委托建筑师路易斯-德朗司塞烈（Louis Delacenserie）设计建造，华丽的设计兼具了多种艺术形式，所以整体造型颇为独特，这大概也是那个时期普遍的现象吧，所以那个年代的艺术才非常有趣~建筑在二战时受到破坏，然而直至1986年才进行了一次大范围修复，进入新世代的高速铁道后，1998年进行了更大的改造项目，当然了，这些改造都是为了更为的交通，原建筑立面的部分不断的被选为最美火车站，才让它得以名扬世界。

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2013.08.14 Wolfsburg

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我从未说过要离开。

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【德累斯顿】

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瑞士

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阿里巴巴上海总部 | 在建造

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大华1935

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【博洛尼亚】

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