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(240sx)s13 来一发！

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总结 之前拍过的那些车以及有关的事

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站酷推荐摄影师

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2013.06.16&nbsp;iAcro恐高聚会

站酷推荐设计师

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RWB Fishbone 成片+后期思路

献给即将逝去的青春期 机器人宽体美国车友改装案例、

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2015.05.13 再访日本横滨大黑PA

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STANCENATION Japan G Edition @ Tokyo

进一步处理反射，并将后轮拱的光源补充，使得尾部和侧面形成恰当的明暗衔接

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Car photo sharing

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马自达 Rx7 FD3s

大家早就看窗外的厂房不顺眼了是吗？大体处理完车后，接下来就是场景的处理。由于整套片子是午后拍摄，自然想到做吻合的场景匹配，但是大家也看到了，这版最终被我pass了，因为过于妖娆的外景让我觉得过于抢风头，因此也就停留在了这样一个草稿阶段，转向更‘恬淡’的外景选择

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---------------------------------我是华丽分割线----------------------------------------<br>大部分人认为后期就是天马行空，浓妆艳抹。。。其实这是误解。好的后期一定是对前期构思的延续，细节的完善，也万万离不开好的前期。就好像下面这个前后对比，即使是一个局部图，也可以通过对细节的修饰，达到提升作品的效果

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质感的对比也会使得画面变得更生动，提高地面的反光度，使得画面的下方也不至于太闷

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正如我最早提到的，好的后期不应该本末倒置，这个顺光（前一张草稿是逆光）的背景最终成为我的选择，冷暖对比反而更突出照片的主体

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后期的成败就在于不放过任何一个细节，改了天，墙上的反射也对应的替换，用刚刚的素材翻转模糊，遮罩得到新的反射

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原图基本已通过前期的布光将车身的线条塑造出来，人造光源的使用，也让背景大部分受到有限的自然光线，凸显主体，高位的窗口正好起到了‘透气’的作用。

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（GIF请点开播放）<br>GIF播放的顺序也是我修片的前后顺序

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生活需要一台道奇挑战者，宣泄你该有的个性！

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道奇挑战者 改装升级PD前唇 后唇 侧群 尾翼 机盖 

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UE汽车渲染

日产GTR R35 改装升级 LB二代宽体大包围前杠后杠尾翼

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尼桑 380SX

首先开刀的是车身上杂乱的环境光反射，过于杂乱的线条会分散视线，恰当的取舍，可以既保留车身的光泽度，又使得车身的形体线条更突出

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最后就是整体的调整，进一步把观众的视线往中央聚集，加上暗角