JOJO-传统公交车服务网络优化设计

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未来汽车概念

公共车型公交车轨道车智能车型外观内饰设计/建模

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第二季深圳声乐季物料设计

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奥荣集团品牌视觉

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概念小车模型

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旅行舱设计——至简充能舱

同济大学无人大巴泊车机 ╳ PINJE DESIGN

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基于车联网的城市公交概念设计

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中巴车造型设计

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氢能源巴士

校园AGV无人快递配送车外观设计

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3D Technical Modeling Animation

胶片生产制造 | FILM PRODUCTION PLANT信息可视化设计

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智慧公交无人大巴车泊车机 ╳ PINJE DESIGN ╳ 2022IF

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冬奥车涂装内饰设计

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EXTerior  X  INTerior

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无人百货车

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WORKS

站酷创作萌新

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宇见·中秋  宇通中秋月饼礼盒

由于硬盘的损坏，网盘保存的作品过于稚嫩，所以这里就分享记录下仅存作品中最值得纪念的一个吧。那时是大二还是大三的时候在一个企业实训，抽出一个周末的时间赶的，所以产品看上去比较简陋，不过这也只算是一个概念吧。 这个作品在设计的时候共享单车还没有兴起，而当时想要解决的是从公交站到目的地这“最后一公里”尴尬距离的交通方式优化，而自行车可能是一个不错的方式，那自行车和公交车怎么进行联系对接呢，由此产生了一个概念点。 经过思维扩散及和导师多番讨论之后，最终呈现出这个方案： 1.自动驾驶技术为这《双层巴士》第一层打造空旷空间提供了可能性，因此可以为骑手和自行车提供了更多的空间，不过方案中这里也是一个值得优化的地方，应当将上下楼梯放在同一侧，由于当时时间紧张，没有思虑周全。 2.当巴士停下来时，支撑板被放下，车手可以快速上下车。同时，乘客可以从侧面车门上车，上楼梯至二层。此外，公共汽车上还有一些自行车固定装置，避免自行车在巴士行驶过程中滑动。 3.一个大胆的设想，甚至未来公共自行车系统也可以融合在公交车上。 好了，这就是一个经不起推敲的学生作品，在这里仅留个纪念，不多做辩解了，确实也只是一个概念罢了。

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青春韶华，记，四年时光