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为了能够实现比特蜗底部的车轮，能够进行旋转前进以及转弯，应用了差速器简化版本的结构，利用齿轮间逆向传动的特性，现车轴同轴向的逆向旋转，从而使两侧的车轮能够有着独立的转速，实现差速前进与转弯。

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而比特蜗的传动结构，则是有一个巨大的母齿轮，以皮带传动的形式，将动力传至整个比特蜗的所有机构，以实现多部份齿轮机构的同时运转。

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通过火花活塞结构的演变，为比特蜗增加内缸机的运转结构，呈现内缸机为其提供源源不断的动力的视觉效果，这里的材质，则是采用了亚克力圆管，作为活塞运动的容器，能够更直观可视地观察到实际的活塞传动效果。

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不难发现，我们还制作了一组不同齿轮比的行星齿轮机构，外框使用了亚克力切割，使整套行星齿轮视觉上更具质感，通过三层的行星齿轮传动，实现不不同齿轮层之间的传动速率，将快速的齿轮转动转换成较慢速的齿轮转动，再传导至一些需要慢速运转的机构，实现功率的变化。

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以上结构则参考了风动兽腿结构，在进行造型优化与升级，以曲柄连杆的运动结构，实现了抬臂的垂直抬升效果

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未来主题的朋克科技，离不开时间穿梭的机构，这里应用了一个名为时光怀表的机构，通过运用不同齿轮间的传动比差异，以实现分针与时针的转速比为12：1，模拟时针运转，流淌。

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小比特的霸气封面,至今仍历历在目。

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