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遵义摄影作品

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清明节绵阳市区国铁客货列车

由成都客站开往成都西的0K191次新空调快速绿皮火车，本务为成局重段韶山7C型电力机车，车号为138号，到达成都西站后更换车次为K194次开往广州。

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城市中穿行的绿皮火车（下）

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周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（下）

列车K997次由海拉尔开往成都西的绿皮火车，经成灌联络线去安靖方向。本务使用西局西段韶山7D型电力机车，车号为51号。 列车0K191次由成都客机所开往成都西担当当日K194的绿皮火车，经成安单线去安靖方向，本务使用成局成段韶山7C型电力机车，车号为22号。 因当日K997在达成线造成晚点的情况，驶入成灌联络线以后和0K191在安天线和成灌线并线处同向并线行驶。

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污～～～

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韶山7D0051号（已摘牌先锋号）当天0K289次本务

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成都市区内的电力机车

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成昆公益慢火车

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《穿行大西南》人文纪录片

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浦口火车站

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由峨眉开往青岛的K206次新空调快速绿皮火车，本务和谐电3C型电力机车，车号204，因成都西运力原因车体无法摆放过多，成都站改造前终点为成都站，因成都站改造，起始站延伸至峨眉站始发抵达，图为25G型681082号硬卧车+25G型682576号硬卧车

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由成都西开往兰州的K856次新空调快速绿皮火车，本务韶山7E型电力机车，车号46，挂25G型行李车

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城市中穿行的绿皮火车（上）

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由峨眉开往青岛的K206次新空调快速绿皮火车，本务和谐电3C型电力机车，车号204，因成都西运力原因车体无法摆放过多，成都站改造前终点为成都站，因成都站改造，起始站延伸至峨眉站始发抵达，图为25G型682576号硬卧车+25G型681114号硬卧车

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From Guangzhou 

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火车修图

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由成都西开往福州的Z390次新空调快速绿皮火车，本务和谐电1D型电力机车，车号460，前序列车Z389次抵达成都西后调头换挂立即折返，挂25T型676968号硬卧车

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shanxi

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湛江火车铁轨

由成都客机所发出开往成都西的0K289次绿皮火车车底。 列车本务为韶山7D型电力机车，车号为41号。 该车底为每日下午16点02分由成都西开往江苏昆山的K292车底，因成都站改造，列车改由成都西始发，因运力原因，车底停放成都站的客机所。 现由成都铁路局成都客运段上海一队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2503公里，途经四川、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市。其中成都西站至昆山站运行36小时50分，使用车次为K292/289次；上海站至成都站运行33小时10分，使用车次为K290/291次。 列车本务后挂25G型硬座车厢，车号为354271。

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由西宁开往峨眉的K1057次新空调快速绿皮火车，车体25G型，图为678664号硬卧（昆仑号城际列车涂装）+678135号硬卧

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