019a9660391f0911013ef90f9d538d.jpg

天空

周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（上）

由成都西开往兰州的客车K856次绿皮火车。 列车车厢全列喷绘陇南城市（陇上江南·世外桃源）广告。 前序列车K855次抵达成都西之后调头换向，更换车次为K856次驶离成都开往兰州。本务由为和谐电1D，车号为39。 原本是韶山7E型电力机车，当日使用和谐电1D型。 图为列车25G型硬卧车厢，车号为682179（有水牌信息）。

01lgzbjubnps5v2knetov53636.jpg

01dd2f5e72260ea8012165188b6818.jpg

风光摄影#杂记#

01hum5vxm4hyvnh4k3cnyt3832.jpg

成昆公益慢火车

疫情下的河南驻马店火车站，火车，高铁

018d43618de6c811013e662a079c58.jpg

周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（下）

由成都客机所发出开往成都西的0K289次绿皮火车车底。 列车本务为韶山7D型电力机车，车号为41号。 该车底为每日下午16点02分由成都西开往江苏昆山的K292车底，因成都站改造，列车改由成都西始发，因运力原因，车底停放成都站的客机所。 现由成都铁路局成都客运段上海一队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2503公里，途经四川、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市。其中成都西站至昆山站运行36小时50分，使用车次为K292/289次；上海站至成都站运行33小时10分，使用车次为K290/291次。 图为该列车25G型硬卧车厢，车号为678857+677998。

01pnfxpda2bpphvdxygb4r3030.jpg

01m3bd7wpghetkew9phjbe3930.jpg

工业摄影

01gvjmfb1ci2n1dxxxmi8k3133.jpg

0154625d5b6e15a80120695c6e5aab.jpg

《行》

01544c5deba87ea8012095682526eb.jpg

长兴火车站。

由海拉尔开往成都西的K997次新空调快速绿皮火车，列尾挂25G型206152号行李车，车身有车次水牌

01xrbc7mypj9bndjltezhu3330.jpg

城市中穿行的绿皮火车（上）

由成都客机所发出开往成都西的0K289次绿皮火车车底。 列车本务为韶山7D型电力机车，车号为41号。 该车底为每日下午16点02分由成都西开往江苏昆山的K292车底，因成都站改造，列车改由成都西始发，因运力原因，车底停放成都站的客机所。 现由成都铁路局成都客运段上海一队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2503公里，途经四川、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市。其中成都西站至昆山站运行36小时50分，使用车次为K292/289次；上海站至成都站运行33小时10分，使用车次为K290/291次。 列车列尾挂25G型硬卧车厢，车号为678859。

01pvnf9eb77x54h9pyxktn3033.jpg

01fca15a12c1a5a801213490320e48.jpg

印象天津

014b125cf77891a801213ec2b33d73.jpg

火车站

周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（中）

由西宁开往峨眉的客车K1057次绿皮火车。 本次车为兰州局昆仑号城际列车 列车车厢喷绘昆仑号城际列车logo及广告字样。 因成都站与2022年10月进行改造，大部分车次由成都站始发终到的车改为成都西始发终到后，由于运力原因，该车次延伸至峨眉站始发终到。 本务由为和谐电1D，车号为92。 该车抵达峨眉站以后调头换向于当日晚间19时左右由峨眉站始发开往西宁。 图为列车25G型硬卧车厢，车号为677514。

01mmctkxablwgrg78kdbwe3636.jpg

由北京西开往成都西的K117次新空调快速绿皮火车，列尾挂25G型206917号行李车

01bf4h4fe64c285tgdde373732.jpg

城市中穿行的绿皮火车（下）

0138285c2f25f2a8012029ac473c52.jpg

017c2461ff0dcc11013e8cd0c2f09f.jpg

手机风景摄影

015a515c1109e9a801209252937723.jpg

第一次近距离接触绿皮火车

01b2fx6k0rstm6lywkqxmu3637.jpg

013a985bc897d9a801213dea8e7441.jpg

驳杂记

0137565d122f9da8012051cd68aff1.jpg

火车

由成都客机所发出开往成都西的0K289次绿皮火车车底。 列车本务为韶山7D型电力机车，车号为41号。 该车底为每日下午16点02分由成都西开往江苏昆山的K292车底，因成都站改造，列车改由成都西始发，因运力原因，车底停放成都站的客机所。 现由成都铁路局成都客运段上海一队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2503公里，途经四川、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市。其中成都西站至昆山站运行36小时50分，使用车次为K292/289次；上海站至成都站运行33小时10分，使用车次为K290/291次。 图为该列车25G型硬卧车厢，车号为678953+678896。

01ara7ar08rvv1lyq9a6vn3233.jpg

0198735e1c77f1a801216518894d2c.jpg

0132x54gisw7ocrfzg5m6y3131.jpg

由成都西开往沈阳北的客车K386次绿皮火车。 列车抵达成都西之后调头换向，更换车次为Z385驶离成都开往沈阳。本务为韶山7D型电力机车，车号为25号. 列车使用4组25G型客车，沿遂成铁路、达成铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路、京广铁路、霸徐铁路、津霸铁路、津山铁路、京哈铁路、沈山铁路、沟海铁路、沈大铁路运行，途经四川、陕西、河南、河北、天津、辽宁五省一市，全程2896公里。 该车前段时间因本务使用调整改为使用和谐电3D型电力机车，成都西出发后，经过成都客站时更换本务。 当日又用回韶山7D型电力机车，并且列车出发后到成都客站未换本务，临停几分钟后，客站给出了出站信号。 图为25G型硬卧车厢，车号为680736+680783。

01nw2fcasbkxvksg0mqgqy3636.jpg

由西宁开往峨眉的K1057次新空调快速绿皮火车，车体25G型，图为678664号硬卧（昆仑号城际列车涂装）+678135号硬卧

010vg9552r7nluuelvrchh3133.jpg

由西宁开往峨眉的客车K1057次绿皮火车。 本次车为兰州局昆仑号城际列车 列车车厢喷绘昆仑号城际列车logo及广告字样。 因成都站与2022年10月进行改造，大部分车次由成都站始发终到的车改为成都西始发终到后，由于运力原因，该车次延伸至峨眉站始发终到。 本务由为和谐电1D，车号为92。 该车抵达峨眉站以后调头换向于当日晚间19时左右由峨眉站始发开往西宁。 图为列车25G型硬卧车厢，车号为678132+678100。

01bebmc25vi7zdbc8qdxnw3436.jpg

那时候的高碑店真的是一片净土，有蓝天，白云，和火车