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台灣旅行 風景編

由福州开往成都西的Z389次新空调快速绿皮火车，本务和谐电1D型电力机车，车号460，列为挂25T型676968号硬卧车

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城市中穿行的绿皮火车（上）

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成都枢纽绿皮火车

周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（上）

由西宁开往峨眉的客车K1057次绿皮火车。 本次车为兰州局昆仑号城际列车 列车车厢喷绘昆仑号城际列车logo及广告字样。 因成都站与2022年10月进行改造，大部分车次由成都站始发终到的车改为成都西始发终到后，由于运力原因，该车次延伸至峨眉站始发终到。 本务由为和谐电1D，车号为92。 该车抵达峨眉站以后调头换向于当日晚间19时左右由峨眉站始发开往西宁。 图为列车25G型硬卧车厢，车号为678132+678100。

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由西宁开往峨眉的K1057次新空调快速绿皮火车，车体25G型，图为678664号硬卧（昆仑号城际列车涂装）+678135号硬卧

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由成都西开往兰州的K856次新空调快速绿皮火车，车体为25G型，图为677911硬卧车厢

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由福州开往成都西的客车Z389次绿皮火车25T型硬卧车厢，车号为682965 列车抵达成都西之后调头换向，更换车次为Z390驶离成都开往福州。本务为和谐电1D，车号为266. 列车使用3组25T型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、武九铁路、昌九城际铁路和昌福铁路运行，途经四川、陕西、湖北、江西、福建五省。 其中福州站至成都西站全程2352千米，运行27小时11分，使用车次为Z392/389次； 成都站至福州站全程2359千米，运行28小时9分，使用车次为Z390/391次。

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周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（下）

由成都西站发出开往昆山的K292次绿皮火车。 列车本务为韶山7D型电力机车，车号为41号。 该车为每日下午16点02分由成都西开往江苏昆山，现由成都铁路局成都客运段上海一队负责客运任务。 列车使用25G型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2503公里，途经四川、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市。其中成都西站至昆山站运行36小时50分，使用车次为K292/289次；上海站至成都站运行33小时10分，使用车次为K290/291次。 列车本务后挂25G型硬卧车厢，车号为678859。

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重庆扫街

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富士

由西宁开往峨眉的客车K1057次绿皮火车。 本次车为兰州局昆仑号城际列车 列车车厢喷绘昆仑号城际列车logo及广告字样。 因成都站与2022年10月进行改造，大部分车次由成都站始发终到的车改为成都西始发终到后，由于运力原因，该车次延伸至峨眉站始发终到。 本务由为和谐电1D，车号为92。 该车抵达峨眉站以后调头换向于当日晚间19时左右由峨眉站始发开往西宁。 图为列车25G型硬卧车厢，车号为678131+678132连体婴。

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长兴火车站。

由成都西开往昆山的K292次新空调快速绿皮火车，前序列车为成都客站开往成都西车次0K289次，到成都西以后调头更换车次为K292次，列尾挂25G型353058号硬座车

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城市中穿行的绿皮火车（下）

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进行曲

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摄影作品

由海拉尔开往成都西的K997次新空调快速绿皮火车，本务西局西段韶山7D型电力机车，车号26号

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由西宁开往峨眉的K1057次新空调快速绿皮火车，列为挂25G型353342号硬座车厢

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由成都西开往兰州的K856次新空调快速绿皮火车，本务韶山7E型电力机车，车号46

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成都枢纽铁路客运列车

周末·成都老机位拍车·城市中穿梭的国铁列车（中）

由西宁开往峨眉的客车K1057次绿皮火车。 本次车为兰州局昆仑号城际列车 列车车厢喷绘昆仑号城际列车logo及广告字样。 因成都站与2022年10月进行改造，大部分车次由成都站始发终到的车改为成都西始发终到后，由于运力原因，该车次延伸至峨眉站始发终到。 本务由为和谐电1D，车号为92。 该车抵达峨眉站以后调头换向于当日晚间19时左右由峨眉站始发开往西宁。 图为列车25G型硬卧车厢，车号为677514。

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由西宁开往峨眉的客车K1057次绿皮火车。 本次车为兰州局昆仑号城际列车 列车车厢喷绘昆仑号城际列车logo及广告字样。 因成都站与2022年10月进行改造，大部分车次由成都站始发终到的车改为成都西始发终到后，由于运力原因，该车次延伸至峨眉站始发终到。 本务由为和谐电1D，车号为92。 该车抵达峨眉站以后调头换向于当日晚间19时左右由峨眉站始发开往西宁。 图为列车25G型硬卧车厢，车号为678100。

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由成都客机所发出开往成都西的0K289次绿皮火车车底。 列车本务为韶山7D型电力机车，车号为41号。 该车底为每日下午16点02分由成都西开往江苏昆山的K292车底，因成都站改造，列车改由成都西始发，因运力原因，车底停放成都站的客机所。 现由成都铁路局成都客运段上海一队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2503公里，途经四川、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市。其中成都西站至昆山站运行36小时50分，使用车次为K292/289次；上海站至成都站运行33小时10分，使用车次为K290/291次。 列车列尾挂25G型硬卧车厢，车号为678859。

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由西宁开往峨眉的客车K1057次绿皮火车。 本次车为兰州局昆仑号城际列车 列车车厢喷绘昆仑号城际列车logo及广告字样。 因成都站与2022年10月进行改造，大部分车次由成都站始发终到的车改为成都西始发终到后，由于运力原因，该车次延伸至峨眉站始发终到。 本务由为和谐电1D，车号为92。 该车抵达峨眉站以后调头换向于当日晚间19时左右由峨眉站始发开往西宁。 图为列车25G型软卧车厢+硬座车厢，车号为554779+357036。

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当日8804次通勤车，经城管联络线去成都方向。 通勤列车是指为城镇职工、学生及部分居民开行供其往返于居住生活地点和工作地点的铁路客运列车。8804次列车往返于双流-城厢-双流。 8804列车经西环通过安靖后进入成灌联络线往客站方向，到成都客站后往八里方向-成都北方向。 本务机车为和谐电3C型电力机车，本务配属为成局成段，车号为166号。

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由西宁开往峨眉的客车K1057次绿皮火车。 本次车为兰州局昆仑号城际列车 列车车厢喷绘昆仑号城际列车logo及广告字样。 因成都站与2022年10月进行改造，大部分车次由成都站始发终到的车改为成都西始发终到后，由于运力原因，该车次延伸至峨眉站始发终到。 本务由为和谐电1D，车号为92。 该车抵达峨眉站以后调头换向于当日晚间19时左右由峨眉站始发开往西宁。 图为列车25G型硬卧车厢，车号为678100+677514。

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由西宁开往峨眉的客车K1057次绿皮火车。 本次车为兰州局昆仑号城际列车 列车车厢喷绘昆仑号城际列车logo及广告字样。 因成都站与2022年10月进行改造，大部分车次由成都站始发终到的车改为成都西始发终到后，由于运力原因，该车次延伸至峨眉站始发终到。 本务由为和谐电1D，车号为92。 该车抵达峨眉站以后调头换向于当日晚间19时左右由峨眉站始发开往西宁。 列车本务后挂25G型硬卧车厢，车号为678105。