站酷推荐设计师

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前轮配备Brembo一体切削卡钳，后轮采用双活塞卡钳与276mm加大牒盘

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BMW R1200GS 10周年纪念车模

适用任何路面的BMW Motorrad Dynamic ESA动态电子避震器

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”Rain”、”Road”、”Dynamic”、”Enduro”与”Enduro Pro”5种骑乘模式并配合3种油门反应与ABS、ASC自动稳定控制系统、ESA电子避震器创造多种丰富的骑乘感受。

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全新避震器与钢管车架提供更好的抗扭力刚性

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情绪碎片—和速度有关

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春日，摩托Goooooo

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桃园眷村开业前戏

R 1200 GS自2004年发表至今已有10年，强劲性能与粗矿的越野形象不仅成为同级车难以超越的模范，全球超越170,000台的销售量更令其独占多功能车的销售冠军。

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优化的坐垫宽度与位置搭配可调式手把带来更贴身的舒适性

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每次看到摩托就想到这个动作。欢乐的小马驹啊！

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骑上我的小摩托 第一弹 川崎Z900RS

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杜卡迪自游  Ducati Scrambler 800 摩托车CG

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发现美——复古拍摄

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3月第一周光影渲染练习小结

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小摩托

R 1200 GS多段式车架由钢管组成，全新设计的前Telelever与后EVO Paralever专利悬挂可以有效增加车辆的抗扭力刚性，动静之间倍显安全与稳定。

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R 1200 GS的经典气/液冷水平对卧双缸引擎(Boxer)采用与世界最高规格F1赛车同概念的冷却方式，为符合未来对车辆性能与噪音、排放的规范，新引擎将原先的冷却机油更换为冷却水，辅以经典Boxer引擎特色的气冷系统，精密设计的双效散热系统，提供全新GS更优异的热效率。

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醉美江南展会记录（上）

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旅。图记

工业设计|交通工具|宝马|概念|宝马概念摩托车K75 ALPHA

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全新GS再度以创新科技与前卫性能于多功能车界中创下难以超越的标竿。