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爱华仕 箱包广告设计

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2019大广赛爱华仕主题

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外交官行李箱

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箱包主图

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旅行箱

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行李箱建模/渲染

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三维产品动画

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拉杆箱详情页设计

区域光 I 斯凯奇行李箱 I 三维建模渲染 I 详情设计 

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C4D + OC拉杆箱 行李箱3D品牌广告视频

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小产品渲染

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产品渲染

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行李箱

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suitcase行李箱短片

拉杆箱产品系列全家福展示场景图

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Redshift-产品/场景渲染

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旅行箱 拉杆箱

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拉杆箱拍摄 | 原片直出

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2024第一条片

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2023年终渲染作品总结

UFTF2311班 C4D作品 第二阶段（总）

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拉杆箱拍摄

泉州商业摄影产品模特静物视频拍摄详情页制作 

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箱子

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造物-智&lt;.01&gt;

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拉杆箱天猫首页

为了让行李箱变轻，我们可费了不少劲儿呢......<br>镁合金比起铝合金，加工难度相对较高，不能采用常规的加工方式（为啥不用铝合金，因为镁合金材料性能比铝合金更强，手动狗头）。根据成形工艺的不同，镁合金材料主要分为铸造镁合金和变形镁合金两大类。由于变形加工消除了铸造组织缺陷及细化了晶粒，故与铸造镁合金相比，变形镁合金具有更高的强度、更好的延展性和更好的力学性能，同时生产成本更低。<br>本案例中的旅行箱是采用变形镁合金材料，通过冲压成型得到的。同时由于箱体表面特殊的纹理，需要做结构上的边角对接，衔接处需做封边和整形处理，以便于减少模具匹配难度等问题。因为镁的燃点比较低，一般是在300℃—500℃温度范围内挤压、轧制、锻造的方法固态成形，否则它便“燃起来了”！是的，物理意义上的“燃起来了”！<br>看到这重重难点，我们也“燃起来了”！斗志“燃起来了”！（当然，如您所见，最终所有问题都解决啦~嘻嘻，不过如此......）

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Bifoxs I 镁合金拉杆箱 Part 26