这辆采用了航天科技的车，究竟是不是吹牛？

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而DAS线控主动转向就不会有这个问题，ECU采集方向盘的信号到发出信号给转向机，转向机收到信号后直接控制前轮转向，整个速度非常快。方向盘一转动，前轮立马就动作，毫不迟疑！这也是战斗机率先应用线控的主要原因，响应快就操控好嘛！

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值得一提的是，英菲尼迪的这套DAS线控主动转向系统在不同车速、不同驾驶模式下，还会根据需要调整转向比。也就是不同状态下，打同样角度的方向盘，前轮的偏转角度可以不同。

条漫（一）“豪华”品牌斯巴鲁

为啥坐后排更易晕车？花1分钟看完就全懂了！